WorldCupRally : Citroën DS21 n°12, « le plus long rallye de l'histoire automobile »

02/12 Journée mécanique

L’objectif de cette journée est de sortir la boîte de vitesse de la voiture pour pouvoir enfin savoir ce qui fait du bruit lorsque l’on débraye depuis plus de 5000 km.

La Ds à 13 h

Alfonso, un ami chirurgien à Rafa vient nous saluer avec son Alfa GT de 1966 superbement préparée. En fait il ne vient pas que nous voir, il vient aussi pour nous inviter à manger chez lui.

J’ai le plaisir d’aller chez lui dans son Alfa.

Nous découvrons sa dizaine de voitures dans son garage avec ascenseur (encore un foudingue).

3 Porsche dont une 993 cabriolet

Une Jaguar type E cabriolet

Une Mga

Une Datsun 240z

Une oldsmobile de 1950 qui était la voiture de son grand père et une Ford Mustang

  

Les voitures sont de toute beauté.

Alfonso nous invite à nouveau pour demain midi !!!

16 h retour au garage pour la suite et fin du démontage. Je constate que la butée gratte et fait du bruit en tournant, voilà le mystère et le bruit est levé

  

À 19h nous quittons le garage et nous laissons la Ds toute démontée pour 3 mois.

La Ds aura vraiment bien marché pour sa première sortie de 5380km depuis 47ans. Elle aura consommé 1 litre d huile, 1/4 de litre d’eau, 1/4 de litre de Lhm (de Santa Cruz à Puno et depuis plus de conso).

 

 

 

 

 

 

 

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  1. Décidément les DS ont des problèmes de butée d embrayage

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